能源問題是世界行的問題，現在地球所用于的資源在人們的不斷開發利用中逐漸匱乏，人口數量不斷增長加大了對能源的需求，但此過程中要協調好資源利用率和環保之間的關系。太陽能作為一種技能環保且“取之不盡用之不竭”的新能源不斷在實踐中得到應用。根據我國國情和實際使用環境下，太陽能路燈技術日益進步。在提高國民生產總值下夜要不斷提高人們的生產生活條件。在太陽能產品中開發出了太陽能光伏發電，太陽能各種燈具，而這些太陽能產品在中國農村中應用最為廣泛，解決了農村夜晚照明和一些基礎用電問題。使用太陽能路燈節約了市政供電架設線路的成本。

在國內因為太陽能路燈在農村中使用廣泛，所以在太陽能路燈的制作選擇各種配件數據上要和當地環境情況要吻合這楊才能是太陽能路燈發揮出最大效能。環境因素是個重要條件，現在大部分太陽能路燈都是使用控制器調整好太陽能路燈的亮燈時間和亮燈功率，但是因為環境天氣是不能控制的，比如晚上天空不暗但是到了亮燈的時間這樣燈就自動亮了。又比如說冬季早晨天亮的晚，這個時候太陽能路燈按照之前設定好的時間就滅燈了。因此這個系統有它不夠靈活的地方，也就是還不夠智能的地方。所以根據天色亮度感應來控制太陽能路燈，也可以通過人體感應來控制太陽能路燈。這就能夠是太陽能路燈的使用大大貼近實際環境使用情況，更科學、更智能。

而太陽能路燈一般使用紅外感應模塊+PMW控制做的。對于發熱舞臺敏感能，能探知人體的熱輻射，簡單點說就像樓道里的聲光控制器一樣，是一個原理，加上無極調光，智能路燈，有一個單片控制，通過調節通過調節占空比，也就是PWM來控制亮度，燈珠使用的是環保的LED燈珠。不過應該只能應用于人走的地段，對行車道路應該不適用，車速太快，系統感知距離有限。 如果要使用于行車到，對于速度較快的車輛則要使用多個PIR感應器和LDR傳感器搭配使用就可以完成。但現在主要是針對人體感應器來闡述就不闡述車輛使用的傳感器了。針對人體感應太陽能路燈來說感應距離可按照太陽能路燈安裝間隔來選擇感應器的感應距離，即便距離遠也能做到感應靈敏，可以達到最人性化的要求。人性化的裝置安全又便捷1、全防水設計：采用上板扣下板設計，內置防水密封膠圈2、安裝便捷：高度建議2-3米，夜間實測*照明范圍20平米3、人性化設計：采用針孔式防水開關，一次激活智能永久（針孔開關，標有ON.OFF的小孔，在黑暗環境下，用激活針扎一下小孔，一會即亮）4、紅外人體感應器：正對感應器燈頭，距離按要求制作。太陽能人體感應燈工作流程：1、白天有陽光照射進行充電，理想狀態為充電8-10小時，安置要求設置2、晚上燈具自動啟動微亮模式3、當有人經過時觸發紅外線感應裝置，燈自動開啟強亮模式，強光一般持續30秒4、當人離開感應范圍時，燈自動轉為微亮模式 太陽能作為可循環能源，安全、環保又用之不盡。目前生活中已經很多地方都已經采用了太陽能的功效，例如：太陽能熱水器、太陽能充電寶......，太陽能人體感應燈的全面上市不僅給百姓的生活帶來巨大的方便，同時也大大地節省了能源的開發。